Neun Kostenquellen in einer Summe
Kraftstoff, Wartung, Leasing, Bußgelder, Versicherung, Schäden, Belege, Geräte und laufende Geräteverträge fließen in dieselbe Gesamtbetriebskostenrechnung — jede Position mit ihrer Kostenart.
Kraftstoff, Wartung, Leasingraten, Bußgelder, Versicherung, Schäden, Belege, Geräte und Geräteverträge ergeben zusammen die Gesamtbetriebskosten — an einer Stelle, nicht in neun getrennten Tabellen.
Das Cockpit rechnet nicht neu, sondern konsolidiert: Es zieht die Kosten aus den Modulen zusammen, in denen sie ohnehin entstehen. Dadurch stimmen die Zahlen im Cockpit immer mit den Einzelbelegen überein — und jede Zahl bleibt bis zum Ursprungsvorgang nachvollziehbar.
Kraftstoff, Wartung, Leasing, Bußgelder, Versicherung, Schäden, Belege, Geräte und laufende Geräteverträge fließen in dieselbe Gesamtbetriebskostenrechnung — jede Position mit ihrer Kostenart.
Dieselben Kosten nach Flotte, Fahrzeug, Pool, Kostenstelle, Fahrer, Gerät, Standort oder Projekt gruppieren — je nachdem, wer fragt.
Der Standort wird aus dem Fahrzeug ergänzt, nicht an jeder Kostenquelle nachgepflegt. Betriebshof, Amt oder Niederlassung sind damit sofort auswertbar, sobald am Fahrzeug ein Standort hinterlegt ist.
Die Projektdimension wird aus Belegen und Schadensfällen gespeist — den Vorgängen, die tatsächlich ein Vorhaben tragen. Alles andere landet sichtbar unter „nicht zugeordnet“ statt über das Fahrzeug hineingeraten zu werden.
Hinterlegte Budgets gegen die tatsächlichen Kosten stellen und Abweichungen früh sehen.
Auswertung über frei wählbare Zeiträume, damit Entwicklungen und Ausreißer sichtbar werden.
Auswertung exportieren — für Controlling, Haushaltsplanung oder Gremienvorlage.
Ansehen, Budgets verwalten und Exportieren sind getrennte Rechte, weil Kostendaten nicht jeder sehen soll.
Nein. Das Cockpit ist eine Auswertungsschicht: Es liest die Kosten aus Tankmanagement, Wartung, Vertragsmanagement, Strafmandaten, Versicherung, Schadenmanagement, Belegen und der Geräteverwaltung. Erfasst wird jeweils dort, wo der Vorgang entsteht.
Ja. Die Kostenstelle ist eine der Auswertungsdimensionen; Kostenstellen und Steuersätze werden als Finanz-Referenzdaten zentral gepflegt.
Leasingraten sind eine der neun Kostenquellen: Sie werden aus dem Vertragsmanagement übernommen und zeitanteilig eingerechnet. Die Abschreibung ist es noch nicht — Kaufpreis, Buchwert und monatliche Abschreibung werden am Fahrzeug geführt, fließen aber bislang nicht als eigene Kostenart in die Gesamtsumme ein.
Belege erfassen, regelbasiert prüfen, im Vier-Augen-Prinzip freigeben und revisionssicher exportieren.
Eigene Tankanlagen, Betankungen, Tankkarten, Kraftstoffpreise und Budgets mit Verbrauchsanalyse.
Leasing, Miete und Kauf mit Kilometerkonditionen, Auslaufüberwachung, Rückgabe-Cockpit und KFZ-Steuer.
Ein Auswertungs-Hub mit 34 Berichten, einer gemeinsamen Exportschicht und Kennzahlen je Fahrzeug.
30 Minuten, ohne Verkaufsdruck: Wir zeigen das Modul im Zusammenspiel mit Ihrem Fuhrpark — On-Premise in Ihrem Rechenzentrum, DSGVO-konform, Made in Germany.