Vimcar vs. On-Premise: Was kostet Fuhrparksoftware wirklich über 5 Jahre?

Vimcar (heute unter der Marke Shiftmove) ist einer der bekanntesten SaaS-Fuhrparkanbieter im deutschsprachigen Raum. Wer eine Lösung für die Verwaltung von 25 bis 200 Fahrzeugen sucht, landet früher oder später auf der Vimcar-Website. Dieser Artikel rechnet ehrlich nach, was Vimcar im Vergleich zu einer On-Premise-Perpetual-Lizenz über fünf Jahre kostet — für einen schnellen Feature-Überblick eignet sich der MobilityManager vs. Vimcar im direkten Vergleich.

Die ausgangslage: Beispielflotte 50 Fahrzeuge

Wir nehmen einen mittelständischen Fuhrpark mit 50 Fahrzeugen an, gemischt aus Pool- und Funktionsfahrzeugen, drei Standorte, ein OIDC-Identity-Provider (Azure AD), Genehmigungspflicht für Buchungen länger als 24 Stunden. Realistische Anforderungen.

Vimcar / Shiftmove SaaS — die offensichtlichen Kosten

Vimcar veröffentlicht keine festen Listenpreise; die Tarife liegen aktuell (Stand 2026) typischerweise im Bereich €8-12 pro Fahrzeug pro Monat im Mittel-Tarif, je nach Funktionsumfang und Vertragslaufzeit. Wir rechnen mit €10/Fzg/Monat als realistische Mitte:

Jahr	Monatskosten	Jahreskosten	Kumuliert
1	€500	€6.000	€6.000
2	€530 (+5 %)	€6.360	€12.360
3	€562 (+5 %)	€6.741	€19.101
4	€595	€7.146	€26.247
5	€631	€7.575	€33.821

5-Jahres-Kosten Vimcar/Shiftmove: ca. €33.800 — bei moderater jährlicher Preiserhöhung von 5 %. Höhere Erhöhungen oder Tarif-Wechsel auf “Premium” (für SSO, Auto-Zuweisung etc.) lassen den Betrag schnell auf €40.000+ klettern.

MobilityManager Perpetual — die offensichtlichen Kosten

Eine Professional-Lizenz mit 50 Fahrzeugen liegt bei einmalig ca. €11.000 (Plattformgebühr €842 + 50 × €203 nach Mengenrabatt). Hosting auf einem eigenen Linux-Server oder bei einem deutschen Hoster: ca. €600/Jahr für 50-Fahrzeug-Workloads.

Jahr	Lizenz	Hosting	Wartung*	Kumuliert
1	€11.000	€600	inklusive	€11.600
2	-	€600	€1.650	€13.850
3	-	€600	€1.650	€16.100
4	-	€600	€1.650	€18.350
5	-	€600	€1.650	€20.600

*Wartung optional ab Jahr 2 — deckt Updates auf zukünftige Hauptversionen und Priority-Support ab.

5-Jahres-Kosten MobilityManager: ca. €20.600 mit Wartung — oder €14.000 ohne Wartung, wenn Sie auf der gekauften Version bleiben.

Differenz und Break-even

Über 5 Jahre spart MobilityManager ca. €13.000-20.000 gegenüber Vimcar — abhängig davon, ob Wartung gebucht wird und wie aggressiv Vimcar die Preise erhöht. Der Break-even-Punkt liegt typischerweise bei 18-22 Monaten.

Was die Tabellen NICHT zeigen

Reine Lizenzkosten erzählen nur die halbe Wahrheit. Folgende Posten fließen oft erst spät in die Bewertung ein:

1. Compliance-Aufwand

Bei Vimcar ist ein Auftragsverarbeitungsvertrag mit konkreten TOMs nötig, ggf. ein Transfer Impact Assessment falls Sub-Prozessoren in Drittstaaten sitzen. Bei on-premise: keine externe Auftragsverarbeitung, kein TIA, kein AVV. Zeitersparnis: 8-15 Personenstunden initial, plus jährliches Review.

2. Anbieter-Risiko

Der Markt konsolidiert (Vimcar selbst wurde mit Ocean zu Shiftmove verschmolzen, weitere M&A erwartbar). Nach einer Übernahme ändert sich oft das Produkt, die Tarife, der Support. Bei on-premise mit Source-Code-Escrow: kein Risiko, keine erzwungenen Migrationen.

3. Datenexport bei Vertragsende

Bei SaaS-Lösungen ist der Export historischer Daten oft eine Standard-CSV — ohne Strukturen, ohne Audit-Logs, ohne Belege. Bei on-premise: Sie haben jederzeit vollen Datenzugriff in Ihrer eigenen Datenbank.

4. Funktionsumfang ohne Tarif-Sprünge

Vimcar staffelt Features über Tarife — SSO, Auto-Zuweisung, erweiterte Reports kosten oft Aufpreis. MobilityManager Professional hat alle Module inklusive.

Wann Vimcar trotzdem die richtige Wahl ist

Es gibt Konstellationen, in denen ein SaaS-Modell sinnvoll bleibt:

• Sehr kleine Flotten (< 10 Fahrzeuge) — der operative Aufwand für eigenes Hosting kann den Preisvorteil aufzehren
• Keine eigene IT-Infrastruktur — Mikrobetriebe ohne Server, ohne IT-Person
• Sehr kurze Nutzungshorizonte — wenn ein Pilot über 12-18 Monate geplant ist, schlägt SaaS auf Cashflow

Für alle anderen — und insbesondere für Behörden, regulierte Branchen und Mittelständler ab 25 Fahrzeugen — ist eine Perpetual-Lizenz mathematisch wie strategisch die bessere Wahl. Für 25–100 Fahrzeuge bietet die Professional-Lizenz für 100 Fahrzeuge: €9.990 einmalig das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.

Fazit

Über 5 Jahre kostet eine Vimcar/Shiftmove-SaaS-Lösung für 50 Fahrzeuge etwa das Doppelte einer On-Premise-Perpetual-Lizenz wie MobilityManager — und das ohne die nicht-monetären Kostenfaktoren (Compliance, Lock-in, Datenrisiko). Wer die Rechnung ehrlich aufstellt, sollte die Perpetual-Variante zumindest als Pflicht-Alternative in der Marktrecherche haben.

Detailrechnung mit Ihren eigenen Zahlen: TCO-Rechner auf der Pricing-Seite oder direkt der Direktvergleich MobilityManager vs. Vimcar/Shiftmove.